Onderwerp: Zweefportaal - Alles over zweefvliegen :: Promo In Flight Video
Geplaatst door Bier op 16-01-2011 13:55
#2
Mooi hoor, zo'n achterste zitplaats die geschikt is voor 2 mensen of 1 supersized amerikaan B)
Geplaatst door Frank Hiemstra op 16-01-2011 14:00
#3
Hoe zitten die lui achterin in de riemen!? :)
Geplaatst door kloppertjes op 16-01-2011 14:26
#4
De bank achterin die kist (Schweizer SGS 2-32) is geschikt te maken voor 2 personen (Met een maximum gewicht van 69 Kg pp) Ze hebben beide gewoon een eigen set riemen.
Geplaatst door remyvanvugt op 16-01-2011 14:32
#5
Klopt, maar als je het filmpje kijkt, zie je ze op een gegeven moment "los" in de kist zitten.
Geplaatst door juliettbravo op 16-01-2011 14:58
#6
Ze zitten inderdaad in de meeste gevallen helemaal niet in de riemen...
Maar wat een verschrikkelijk filmpje, inderdaad typisch Amerikaans (geen pluspunt). En zeggen ze nu echt "our oscar nominated staff"?!
*edit* ook leuk:
Tipping of ground crew and pilots is not necessary but it is certainly welcome and a nice way of recognizing their skill and caring.
Gewijzigd door juliettbravo op 16-01-2011 15:02
Geplaatst door Yves op 16-01-2011 15:07
#7
JuliettBravo schreef:
Maar wat een verschrikkelijk filmpje, inderdaad typisch Amerikaans (geen pluspunt). En zeggen ze nu echt "our oscar nominated staff"?!
Wat ze in ieder geval wel zeggen is "awesome!" (x100)
Geplaatst door Hinse op 18-01-2011 00:57
#8
Wahahaha! Wat een geweldig fout filmpje!
Lekker knus achterin en volgens mij klopt die 69 kg pp ook niet helemaal.
Ook leuk: zoemeren over het water met passagiers!
"When the canopy opens and the experience (and vomit) is still fresh!"
En ben wel benieuwd welke oscar ze nou voor genomineerd zijn!
Geplaatst door zendesigner op 18-01-2011 07:04
#9
And that for the very low and all inclusive price of 250$ ;)
Geplaatst door Yves op 18-01-2011 08:50
#10
zendesigner schreef:
And that for the very low and all inclusive price of 250$ ;)
+ "Give a gift that will last a lifetime!!"
http://www.sunriv...enture.htm
Geplaatst door noud op 18-01-2011 09:08
#11
De vorige sprekers hebben allemaal gelijk: typisch Amirikaans, geen riemen, zoemeren,........ maar toch.
Toch lijkt me dit een betere manier om publieke aandacht te trekken. Beter dan een introductiestart met doopvluchtcertificaat of een wedstrijd op TV.
Als iemand erin slaagt om dit in NL op te zetten voor € 150,- ben ik zijn/haar eerste passagier.
Noud Vermeulen.
Geplaatst door Arjan M op 18-01-2011 18:09
#12
net als bij prachute springen. Als passagier misselijk wordt dan..... zwart/wit opname,(hihi).
Geplaatst door Dirk-Jan Z op 18-01-2011 18:40
#13
zou je zo'n Schweitzer 2-32 door een EASA keuring krijgen? Zo'n driezitter heeft wel wat!
Of zou je 'm gewoon met een N-registratie mogen vliegen? Dat doen de motorvliegers tenslotte ook massaal.
D-J
Geplaatst door noud op 18-01-2011 19:29
#14
Dirk-Jan Z schreef:
zou je zo'n Schweitzer 2-32 door een EASA keuring krijgen? Zo'n driezitter heeft wel wat!
Of zou je 'm gewoon met een N-registratie mogen vliegen? Dat doen de motorvliegers tenslotte ook massaal.
Natuurlijk gaat het niet allemaal zonder meer. Maar een 3-zitter is uiteraard beter dan een side-by-side, zoals de Taurus of zo'n gezellige Calif. En of je met een GPL commercieel mag vliegen zou ik ook niet zo 123 weten. Maar deze rubriek was toch ook bedoeld om het zweefvliegen bekendheid te geven?
Misschien een idee voor Peter Jansen? Hij heeft een CAMO, op een leuk veld en kan heel goed filmen en monteren. Helpers zijn daar ook onder handbereik.
Bart en Julio voegen er een feestdiner aan toe en meer dan 100 Hollanders weten opeens waar ze Oma's verjaardag moeten vieren, toch? En als elke Oma nou 8 kleinkinderen heeft...........
Noud Vermeulen.
Gewijzigd door noud op 18-01-2011 20:27
Geplaatst door Frank Hiemstra op 17-02-2011 15:13
#15
[video]http://vimeo.com/15887973[/video]
Geplaatst door dick kemp op 17-02-2011 23:45
#16
In 1973 maakte ik voor het eerst kennis met zweefvliegen middels een passagiersstart op Hilversum. Ik vond het zo vreselijk saai (ik deed indertijd aan parachutespringen) dat het mij niet verleidde tot te gaan zweefvliegen. Ontzettend jammer dat door het (goed bedoelde) voorzichtige vliegen ik er pas in 1998 achter kwam dat zweefvliegen echt heel leuk en uitdagend kan zijn. Een werkelijk gemiste kans.
Gewijzigd door dick kemp op 17-02-2011 23:46