|
Vliegroutes naar Lelystad Airport
|
| NicoB |
Geplaatst op 25-09-2019 12:40
|
Lid
Berichten: 554
Sinds: 28.03.13
|
Ik vrees dat wanneer straks de F1 op Zandvoort door kan gaan, Lelystad ook snel groen licht zal krijgen en dat het stikstofprobleem inderdaad voor rekening van de veestapel en het wegverkeer komt. |
| |
|
|
| Ruud Holswilder |
Geplaatst op 25-09-2019 17:32
|
Lid
Berichten: 1279
Sinds: 03.09.08
|
Sieb schreef:
Ruud Holswilder schreef:
KNVvL, AOPA en NACA hebben een brief met bezwaren tegen de wijzigingen naar de minister gestuurd.
Meer informatie plus een link naar de brief via https://www.aopa....&sid=3
Tegen welke wettelijke besluiten wordt er eigenlijk bezwaar gemaakt? Over het algemeen is een wijziging van het luchtruim opgenomen in een in de staatscourant gepubliceerd besluit ( was altijd wijziging van de Regeling Luchtverkeersdienstverlening, een zogenaamde Algemene Maatregel van Bestuur, AMv  . Ik heb nergens een officiele bekendmaking kunnen vinden hierover. Daar kan je namelijk formeel ook bezwaar tegen maken. Deze brief aan de minister lees ik als een informeel bezwaar.
Weet jij waar de formele bekendmaking van deze absoluut niet-noodzakelijke en onnuttige besluiten zijn te vinden? Of worden die ook weer tot de uiterste publicatiedatum achter gehouden door de minister...?
Het handelt om artikel 5.11 luchtvaartwet https://maxius.nl...rtikel5.11
Inderdaad nog geen publicatie gezien in de staatscourant. |
| |
|
|
| Sieb |
Geplaatst op 25-09-2019 18:18
|
Lid
Berichten: 641
Sinds: 28.11.08
|
In 5.11 staat alleen maar dat de minister regels kan stellen in een AMvB. Echter daar zal je dus op moeten wachten. De wijziging van de huidige AMvB ( regeling luchtverkeersdienstverlening) wordt gezien als nieuwe regeling en daar kan je bij de bestuursrechter bezwaar tegen maken ( cq kort geding aanspannen en voorlopige voorziening aanvragen). De brief van GA partijen zal dus voor kennisneming worden aangenomen of je krijgt het antwoord dat je bezwaar kan maken bij het publiceren van aanpassen van de AMvB in de Staatscourant. Dat kan iedere belanghebbende dus ook de clubs die menen direct in hun belang getroffen worden!
Heeft uiteindelijk bij het verlagen van de SPL TMA in 2003 tot succes geleid. ( er is dus jurisprudentie op dit gebied ) |
| |
|
|
| Sieb |
Geplaatst op 25-09-2019 18:47
|
Lid
Berichten: 641
Sinds: 28.11.08
|
Uit Remkes verhaal:
“Uitgangspunt van het Adviescollege is dat alle sectoren een bijdrage leveren, in een evenwichtige verhouding. In dit eerste advies richt het Adviescollege zich op sectoren, waar maatregelen op korte termijn effect sorteren. Het Adviescollege richt zich tijdens de tweede fase op mogelijke emissiebeperkende maatregelen voor andere vormen van mobiliteit. Dan gaat het om het openbaar vervoer, het vrachtvervoer, de scheepvaart (m.n. de binnenvaart en de kustvaart) en de luchtvaart. In de tweede fase zal het Adviescollege hier nader op ingaan”
Dus het wordt mei 2020 voordat duidelijk wordt wat er qua luchtvaart moet gaan gebeuren! |
| |
|
|
| Ruud Holswilder |
Geplaatst op 27-09-2019 10:03
|
Lid
Berichten: 1279
Sinds: 03.09.08
|
Sieb schreef:
Heeft uiteindelijk bij het verlagen van de SPL TMA in 2003 tot succes geleid. ( er is dus jurisprudentie op dit gebied )
Jurisprudentie betekent dat de rechter hierover uitspraak heeft gedaan.
Is dat zo?
Zo ja, waar kunnen we die vinden? |
| |
|
|
| Sieb |
Geplaatst op 29-09-2019 11:41
|
Lid
Berichten: 641
Sinds: 28.11.08
|
Ruud Holswilder schreef:
Sieb schreef:
Heeft uiteindelijk bij het verlagen van de SPL TMA in 2003 tot succes geleid. ( er is dus jurisprudentie op dit gebied )
Jurisprudentie betekent dat de rechter hierover uitspraak heeft gedaan.
Is dat zo?
Zo ja, waar kunnen we die vinden?
Zie PB |
| |
|
|
| Ruud Holswilder |
Geplaatst op 03-10-2019 20:27
|
Lid
Berichten: 1279
Sinds: 03.09.08
|
Ik heb een overzicht gemaakt van procedures en kaarten die vanaf 7 november gaan gelden en de gevolgen voor de omgeving en belanghebbenden.
https://drive.goo...e6j0M/view |
| |
|
|
| Ruud Holswilder |
Geplaatst op 13-10-2019 12:38
|
Lid
Berichten: 1279
Sinds: 03.09.08
|
Afgelopen vrijdag, 11 oktober, was er een door LVNL georganiseerde informatiebijeenkomst in het Aviodrome.
Een aantal zweefvliegers was daar aanwezig.
Mijn impressie tref je aan in deze longraad van 3 pagina's
https://drive.goo...MCucq/view
Gewijzigd door Ruud Holswilder op 13-10-2019 13:03 |
| |
|
|
| Ruud Holswilder |
Geplaatst op 18-10-2019 15:18
|
Lid
Berichten: 1279
Sinds: 03.09.08
|
Morgen, zaterdag 19 oktober, is er nogmaals een informatiebijeenkomst in het Aviodrome.
Inschrijven kan via https://www.lvnl.nl/lelystad/aanmelden
Reisadvies: reis per tractor 
Gewijzigd door Ruud Holswilder op 18-10-2019 15:21 |
| |
|
|
| NicoB |
Geplaatst op 18-10-2019 18:50
|
Lid
Berichten: 554
Sinds: 28.03.13
|
Wat als Lelystad volgend jaar opnieuw wordt uitgesteld.
Hebben LVNL en CLSK al een idee wat ze dan met het gereserveerde luchtruim gaan doen?
Luchtruim klasse D in Lelystad TMA 3, 4 en 5 en Nw Milligen TMA B, C2 en E (tijdelijk) terug naar klasse E?
Gewijzigd door NicoB op 18-10-2019 18:55 |
| |
|
|
| davidh |
Geplaatst op 19-10-2019 17:04
|
Lid
Berichten: 333
Sinds: 03.11.08
|
Dat zou natuurlijk prima kunnen met een Notam...
blipmaps.nl | prosoar.de | lk8000.it | www.zweefvlieg.ne... | http://www.soarin...viewer.php |
| |
|
|
| dingetje |
Geplaatst op 21-10-2019 23:26
|
Lid
Berichten: 518
Sinds: 01.09.08
|
https://www.lucht...bleem-open
Antoine Megens
Aero Club Salland  |
| |
|
|
| Sieb |
Geplaatst op 22-10-2019 21:52
|
Lid
Berichten: 641
Sinds: 28.11.08
|
Als op een pro luchtvaartsite ( die wordt gefinancierd door de commerciele luchtvaart) met dito bezoekers 41% tegen openstelling stemt dan belooft dat weinig goeds voor een eventuele openstelling in de verre toekomst... |
| |
|
|
| lonneke |
Geplaatst op 24-10-2019 23:42
|
Lid
Berichten: 73
Sinds: 23.09.09
|
Als alle zweefvliegers stemmen krijg je een aardige verschuiving... nu 1300 stemmen gevangen.
https://www.lucht...bleem-open |
| |
|
|
| NicoB |
Geplaatst op 25-10-2019 13:09
|
Lid
Berichten: 554
Sinds: 28.03.13
|
klik op de afbeelding voor een vergroting
Heb voor onze vereniging een Powerpoint gemaakt waarin alle luchtruimwijzigingen rond Lelystad Airport zichtbaar worden gemaakt. Deze is natuurlijk voor iedereen beschikbaar en hier te downloaden.
PS.
Heb 'm gecontroleerd met de AIP en de nieuwe luchtvaartkaart.
Mocht je toch nog iets tegenkomen wat niet in orde is dan graag een berichtje.
UPDATE
27 okt:
1. ATZ Lelystad A+B en RMZ (AFIZ) toegevoegd
2. Kaartsymbool Biddinghuizen, De Voorst en Salland en verklarende tekst "Dwarsdoorsnede" aangepast
3. Positie Biddinghuizen t.o.v. TMA 3 aangepast
31 okt:
1. Infringement Hotspots toegevoegd
06 nov:
1. enkele verbeteringen uitgevoerd (Sieb)
2. geactualiseerd WEF 07 November 2019 00:00 UTC
Gewijzigd door NicoB op 06-11-2019 20:02 |
| |
|
|
| Ruud Holswilder |
Geplaatst op 27-10-2019 13:38
|
Lid
Berichten: 1279
Sinds: 03.09.08
|
Mooie presentatie, Nico.
Op slide 4 , doorsnede luchtruim, heb je Biddinghuizen binnen Lelystad CTR 2 getekend.
Biddinghuizen ligt buiten Lelystad CTR, onder Lelystad TMA 3, met een ondergrens van 1500 ft. |
| |
|
|
| NicoB |
Geplaatst op 27-10-2019 16:23
|
Lid
Berichten: 554
Sinds: 28.03.13
|
Bedankt.
Is een kwestie vanuit welke hoek/positie je er tegen aankijkt.
Als je, gezien vanuit het zuiden (Apeldoorn) de rode lijn van links naar rechts over de grond volgt, dan ligt de CTR achter Biddinghuizen.
Heb de verklarende tekst en de positie van Biddinghuizen aangepast .
Gewijzigd door NicoB op 27-10-2019 18:47 |
| |
|
|
| NicoB |
Geplaatst op 29-10-2019 13:03
|
Lid
Berichten: 554
Sinds: 28.03.13
|
NicoB schreef:
Ik vrees dat wanneer straks de F1 op Zandvoort door kan gaan, Lelystad ook snel groen licht zal krijgen en dat het stikstofprobleem inderdaad voor rekening van de veestapel en het wegverkeer komt.
Voor de F1 is de eerste horde al genomen, nu de stikstof nog:
https://nos.nl/ar...rcuit.html
De milieu/natuurorganisaties zijn op Zandvoort in het ongelijk gesteld door de rechter vanwege "de grote maatschappelijke belangstelling." |
| |
|
|
| Jan de Hulster |
Geplaatst op 29-10-2019 17:22
|
Lid
Berichten: 1755
Sinds: 03.09.08
|
NicoB schreef:
NicoB schreef:
Ik vrees dat wanneer straks de F1 op Zandvoort door kan gaan, Lelystad ook snel groen licht zal krijgen en dat het stikstofprobleem inderdaad voor rekening van de veestapel en het wegverkeer komt.
Voor de F1 is de eerste horde al genomen, nu de stikstof nog:
https://nos.nl/ar...rcuit.html
De milieu/natuurorganisaties zijn op Zandvoort in het ongelijk gesteld door de rechter vanwege "de grote maatschappelijke belangstelling."
Met zo'n kapstok uitspraak kun je alle kanten uit!
-de bouw
-de boeren
-lelystad opening
-etc. etc.
wel een leuk gevonden/bedachte uitspraak. |
| |
|
|
| maaikgollef |
Geplaatst op 30-10-2019 15:27
|
Lid
Berichten: 318
Sinds: 06.09.08
|
onder druk wordt alles vloeibaar.
Peter Schellenberg
Aeroclub Salland |
| |
|
