Sieb schreef:
Dus geen avondvliegen na 20:00 uur voor de GoZC in de zomermaanden?

Kees Visser schreef:
Volgens mij (maar dat kan ik mis hebben, het is alweer een tijd geleden) is de ontstane drukte onder andere ook de oorzaak geweest van het beëindigen van het zweefvliegen (in ieder geval met lieren) op Midden-Zeeland en Texel.

Ik hoop van harte dat het op Hilversum beter geregeld wordt.

Kees Visser schreef:



Erger nog, het hele zweefvliegen wordt nergens genoemd. Wel de para’s, de heli’s, toegestane motorkisten worden gedefinieerd, maar nergens wordt een beleid ten aanzien van zweefvliegen beschreven of genoemd.

En Jan, jij moet toch uit jouw ZC Flevo tijd nog wel weten wat het grootste probleem was met het zweefvliegen op Lelystad? Niet alleen dat bij een verkeerde wind de chute over de baan kwam bij kabelbreuk ondanks de wettelijke afstand tot de harde baan, maar ook dat van buiten Lelystad komende kisten die niet bekend waren met het zweefvliegen “head over” kwamen en door de kabel heen vlogen. Vooral toen het drukker werd met grotere en zwaardere kisten deden zich er soms nare situaties voor.

Volgens mij (maar dat kan ik mis hebben, het is alweer een tijd geleden) is de ontstane drukte onder andere ook de oorzaak geweest van het beëindigen van het zweefvliegen (in ieder geval met lieren) op Midden-Zeeland en Texel.

Ik hoop van harte dat het op Hilversum beter geregeld wordt.

dingetje schreef:
Bedoel je dit Kees?

http://www.gooien...-vliegveld

http://www.gooien...uitgesteld

Jan Grundemann schreef:
Jan en Sieb; kijk: http://www.hilversumbis.nl/AgendapuntOverlegdStuk.aspx?APOSID=105299
met alle sappige details.

A. Ten eerste moet zeker zijn dat de woonwijk ter Sype ook daadwerkelijk gebouwd wordt.
Dat is immers de belangrijkste reden waarom er sowieso gesproken wordt over een andere
baanconfiguratie;

Collegepartij D66 heeft zich tegen de verharding van Vliegveld Hilversum gekeerd. Daarmee ontstaat in de gemeenteraad een meerderheid tegen het omstreden plan.

Het omstreden collegevoorstel voor de verharding van Vliegveld Hilversum is op het allerlaatste moment van de raadsagenda gehaald.

HILVERSUM - Hilversum stelt uitdrukkelijke voorwaarden aan medewerking aan Ter Sype: géén verharding van het vliegveld en een goede verkeersafwikkeling rond de nieuwe woonwijk in Loosdrecht.

Gedeputeerde staten van Noord-Holland gaan bij het nieuwe luchthavenbesluit voor Vliegveld Hilversum uit van de bestaande start- en landingsbanen.

D66, VVD en PvdA dreigen als coalitiepartijen alsnog in te stemmen met de mogelijkheid de start- en landingsbanen van vliegveld Hilversum te verharden. Morgenavond, woensdag 26 juni, staat immers nog steeds het bestemmingsplan Buitengebied ongewijzigd op de agenda van de gemeenteraad. Het bestemmingsplan Buitengebied bevat nog steeds geen expliciet verbod op het verharden van de start- en landingsbanen van het vliegveld. Inwoners van Hilversum hebben daar wel om gevraagd. D66, VVD en PvdA lijken niet thuis te geven nu het erop aankomt om de mogelijkheid van verharding uit de plannen te halen.

LOOSDRECHT - De gemeente Wijdemeren kan voorlopig niet meer dan 160 woningen bouwen in het project Ter Sype naast vliegveld Hilversum. De Raad van State wees woensdag de bezwaren van het college van Wijdemeren af tegen het nieuwe bestemmingsplan voor het vliegveld.

Volgens dit plan geldt er een verbod op baanverharding op het vliegveld. Baanverharding is echter juist nodig om de hele woonwijk van 600 woningen te kunnen bouwen. Door de baanverharding hebben de vliegtuigjes minder ruimte nodig voor het opstijgen en landen en blijven ze daardoor verder verwijderd van de nieuwe woonwijk.