KNVvL komt door het oordeel van de Hoge Raad dat een landingsbaan geen gebouwde onroerende zaak is, geen ontruimingsbescherming toe. De uitspraak heeft tot gevolg dat de huurovereenkomst met KNVvL niets meer in de weg staat van de herontwikkeling van vliegveld Valkenburg.

kobus schreef:
En iedere 3 db is een halvering of verdubbeling van het geluid...

De LCV is onaangenaam verrast door de plotselinge haast van het RVOB. De overkoepelende vliegclub had goede hoop op hervatting van het hobbyvliegen dat sinds een half jaar stilligt. De geplande woningbouw op het voormalige vliegkamp laat waarschijnlijk nog even op zich wachten.

,,Het is een gekke ontwikkeling’’, zegt LCV-voorzitter Frank Scholtes. ,,De week voor we die brief van het RVOB kregen, waren we met bouwbedrijf Heijmans in gesprek om weer te gaan vliegen. We weten niet precies wat de achtergrond is, maar we denken dat te maken heeft met de komst van asielzoekers.’’

De overheidsonderneming RVB (voorheen RVOB), die in samenwerking met de gemeente Katwijk pogingen onderneemt om grootscheepse woningbouw te plegen op het voormalige vliegveld, probeert de gebruikers van deze groene long te verwijderen. Het recreatief gebruik beperkt het aantal vrijheidsgraden voor de staatsondernemers in vastgoed en dus worden de zweefvliegers rücksichtslos van het groene tapijt geschoven. En dit terwijl het bevoegd gezag van zowel de gemeente Wassenaar als de gemeente Katwijk erg hun best hebben gedaan om mogelijkheden te creëren zodat er ook in de toekomst gevlogen kan worden.

De sloop van voormalige vliegveld Valkenburg begint over ongeveer twee weken. De aannemer krijgt vijf jaar de tijd om de opdracht uit te voeren.

De aannemer gaat verontreinigde grond saneren, verschillende gebouwtjes afbreken en watergangen en een bouwweg aanleggen. De bunkers en de verkeerstoren op het voormalige vliegveld blijven staan.

De start- en landingsbanen zijn al weggehaald. Vanaf half november gaan de werkzaamheden verder met ontgraven en saneren van die grond.

Mensen die afscheid willen nemen van voormalig vliegveld Valkenburg in Katwijk kunnen dat zaterdag 31 januari doen. Het is dan mogelijk om een rondrit te maken op het terrein ‘om het in zijn huidige vorm te beleven en te bekijken’. En het mooie is: dat kun je gewoon zelf doen op de fiets, scooter of scootmobiel.

Vorige week is al begonnen met de sloop van de landingsbanen. Uiteindelijk is het de bedoeling dat er 5000 huizen worden gebouwd. Ook komt er een recreatiegebied. Het duurt ongeveer 15 tot 20 jaar voordat het af is.

webmaster schreef:

De graafmachines hebben al voorzichtig aan de start- en landingsbanen geknabbeld, maar het beeld is nog intact. Wie voor de laatste keer het Vliegkamp Valkenburg in zijn huidige vorm wil beleven of zelfs een stukje mee naar huis wil nemen, krijgt daarvoor eind deze maand de gelegenheid. De poort gaat op 31 januari open van 10.00 tot 13.00 uur voor een historisch bezoek: in vijftien tot twintig jaar verandert het vliegveld in een woon-, werk- en recreatiegebied.

Op 31 januari kon tijdens een open dag afscheid genomen worden van Vliegkamp Valkenburg, dat sinds juli 2006 geen dienst meer doet als militaire basis. Het maakt nu deel uit van de gemeente Katwijk die grote plannen heeft voor een woon-, werk- en recreatiegebied, wat zich - als het aan de betrokken partijen ligt - in 15 tot 20 jaar (vanaf 2012) zal ontwikkelen/realiseren. Het vliegveld werd tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Duitse bezetter gebruikt. Na 1945 is het hersteld en door de Koninklijke Marine in gebruik genomen. Er waren dan ook veel ex-marinemensen aanwezig.

KATWIJK - Komen er dan toch drones op vliegveld Valkenburg? Er wordt al maanden over gesproken, maar nu staat het ook op de politieke agenda van de gemeente Katwijk. De fractie van KiesKatwijk wil dat het oorspronkelijke plan om woningen te bouwen van tafel gaat en dat er een 'Drone Valley' op het voormalig vliegveld komt.

'Dit is een unieke kans om meer werkgelegenheid te krijgen in Katwijk', vindt Jaap Haasnoot van KiesKatwijk. Er zijn volgens hem genoeg andere plaatsen waar woningen gebouwd kunnen worden.

Het RVB wil de startbanen zo snel mogelijk slopen om alternatieven onmogelijk te maken, volgens KiesKatwijk en meerdere politici. De Katwijkse gemeenteraad heeft nu echter een duidelijk signaal afgegeven. In het laatste overleg is unaniem een motie aangenomen die de wethouder de opdracht geeft om te bewerkstelligen dat de sloop van het vliegveld direct wordt gestopt en dat er nader onderzoek komt naar de kansen voor de optie om hier hoogwaardige werkgelegenheid te realiseren. Een historisch moment dat van grote betekenis is. Het is een omslag die raadsbreed wordt gesteund. Dat gebeurt niet vaak.

Maar laten we nu de zweefvliegers even niet vergeten, want die worden keer op keer in een hoekje gezet. De RVB en bouwbedrijf Heijmans willen alle ruimte hebben voor hun ontwikkelplannen en daar pasten de zweefvliegers niet in.

Nog recent hebben de gemeenteraden van Wassenaar en Katwijk unaniem een motie ingediend om het mogelijk te maken voor de zweefvliegers om hun activiteit permanent te kunnen realiseren. GemeenteBelangen wil best praten over drones of andere economische impulsen die woningbouw verder kunnen terugdringen, maar de zweefvliegers hebben ook onze aandacht. Als de andere politieke partijen uit Katwijk, maar ook uit Wassenaar, zich ook op dit standpunt zetten, lijkt het GB dat de zweefvliegers nu eindelijk een permanente plek kunnen krijgen.