Gedeputeerde Gerrit Jan Kok moet flink de regie nemen om ervoor te zorgen dat de plannen geen vertraging oplopen. Dat wil Martin Reesink van de CDA fractie in de Provinciale Staten. Twee weken geleden bepaalde een rechter in Almelo dat er over een jaar niet meer gevlogen mag worden. Nu kan dat nog wel omdat nog steeds de bestemming militair vliegveld op het terrein zit. Door de uitspraak van de rechter zullen de provincie en de gemeente Enschede een nieuwe vergunning aan moeten vragen voor een luchthaven. Dat is een onverwachte streep door de plannen en levert waarschijnlijk vertraging op. Dat de CDA fractie zich nu openlijk zorgen maakt is opvallend. De fractie zag eerder nooit een vuiltje aan de lucht.

De doorstart van luchthaven Twente als burgerluchthaven is mislukt. Geen van de drie partijen die in de race waren voor exploitatie van het vliegveld heeft een bieding gedaan. Dat maakten de gemeente Enschede en de provincie Overijssel dinsdag bekend.

maaikgollef schreef:
mooi. was toch nooit rendabel geworden. Netzomin als Eelde. Daar gaan een hoop belastingcenten in zitten de komende jaren. Ryanair is al lijnen aan t schrappen. Had ook niemand zien aankomen. duh.

dick kemp schreef:


Is de economische recessie de schuld van Ryanair?

Eigenaar ADT van het vliegveld Twente, Vliegclub Twente en de Twentse Radio Model Vliegclub leggen zich niet neer bij het verlies van de militaire status van het vliegveld. Ze gaan in beroep tegen de uitspraak van de rechter, omdat Defensie dat niet doet.

De heropening van de luchthaven Twente is opnieuw een stap dichterbij gekomen. De Reggeborgh Groep van Dik Wessels heeft een intentieverklaring getekend met ADT (Area Development Twente).

De vereniging van omwonenden die strijdt tegen de herontwikkeling van het vliegveld Twente blijft sceptisch over de kans dat er daadwerkelijk weer gevlogen wordt.

Dik Wessels van Reggeborgh zou een akkoord hebben bereikt met een exploitant voor de luchthaven Twente. Dat meldt Jordi Rietman op de Facebook-pagina DoorstartVliegveldTwente. Morgen zou er meer duidelijkheid komen.

Het voormalig militaire vliegveld bij Enschede wordt vanaf 2016 een luchthaven voor burgerluchtvaart. Dinsdag tekenden de belangrijkste betrokken partijen daarvoor een overeenkomst. Burgemeester Peter den Oudsten van Enschede noemde het een belangrijke ontwikkeling voor de economie in Twente.

De exacte gevolgen voor de zweefvliegclub en de modelvliegclub zijn onduidelijk. De KNVvL en de betrokken clubs zijn niet geïnformeerd over de de overeenkomst. Uiteraard zal de KNVvL hier nader over contact gaan leggen met ADT, gecoördineerd met de beide clubs.

Rene Kalsbeek schreef:
Nieuwe ontwikkelingen!

http://www.raadva...l?id=74150

EN HAAG/ENSCHEDE - De verontruste omwonenden van Luchthaven Twente vingen woensdag bot bij de Raad van State met hun bezwaren tegen alle resterende vliegactiviteiten op het luchthaventerrein.

Volgens de Raad van State hebben de omwonenden, verenigd in de Vereniging Omwonenden Luchthaven Twente(VOLT- Twente), zeven dagen te laat bezwaar gemaakt tegen de door Defensie verleende ontheffingen. Met die ontheffingen kunnen de vliegclub, pilotenklasjes en zweefvliegtuigen hun gang gaan op Luchthaven Twente.

Nol Graas van VOLT-Twente vindt dat met het vervallen van het aanwijzingsbesluit militaire vliegbasis Twente, ook alle andere luchtvaartactiviteiten gestaakt dienen te worden. Immers, de burgerluchtvaaractiviteiten waren alleen toegestaan als zogenoemde 'nevenactiviteit' naast de 'hoofdactiviteit' militair vliegveld.

Maar die discussie hoeft Defensie niet te voeren, omdat de Raad van State VVOLT-Twente alsnog niet ontvankelijk heeft verklaard. De Raad is het niet eens met de rechtbank Almelo dat de publicatiedatum van de ontheffingen in de Staatscourant doorslaggevend is en niet de verlening van de ontheffingen, die alleen per brief aan de vliegclubs waren toegestuurd. Volgens de Raad van State had VOLT-Twente zelf moeten uitzoeken wanneer de ontheffingen per brief bekend waren gemaakt, en niet moeten afgaan om de datum van de Staatscourant.

'Klacht over aanbesteding vliegveld Twente naar Europa'
Actiegroep Volt-Twente heeft een klacht gestuurd naar de Europese Commissie over de aanbesteding van Luchthaven Twente. Hierdoor kan het nog langer duren voordat de luchthaven operationeel komt.